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华体会网页登录入口德邦证券研报中表示，以“各项存款余额-财政存款余额”作为准备金缴存基数测算，截至2月底有大约263万亿元存款需要缴准，3月份降准大约释放5250亿元准备金。从“降准”对成本节约的角度测算，“降准”释放的大约5250亿元准备金可直接为银行体系节约57.75亿元成本；如果从“降准”推升货币乘数派生贷款的角度测算，“降准”0.25个百分点或可为银行体系节约大约135亿元。两项合计等同于贷款余额大约0.85个基点，即便加上2022年的两次全面降准，也难以达到触发LPR报价直接下调的最小步长5个基点。

华体会网页登录入口1、东航132人遇难坠机事故调查进展发布 20日，中国民航局就“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查进展情况发布通报称，截至目前，技术调查组开展了现场勘查、资料检查、人员访谈、实验分析等大量工作，但由于本起事故非常复杂、极为罕见，调查还在持续深入进行中，后续将继续开展原因分析及实验验证等工作，并根据调查进展情况及时发布相关信息。（中国民用航空局网站）华体会网页登录入口

2022年，沿海散货运输市场行情总体平稳。春节前后，暖冬气温偏高，工业和居民用电量均低于预期水平，运输市场供需两弱，运价低位震荡。2月下旬开始，国内一系列稳价保供政策出台，煤炭供给趋于稳定，煤炭价格维持在合理区间，运价出现短期跳涨，但随着国际能源价格快速上涨，沿海散货需求回落，市场运价在3—4月重回下行通道。5月份开始，运输需求逐步回升，随着夏季到来，超高温天气一度拉升民用电需求，但在保供稳价政策下，长协保供协议扎实落地，下游煤炭库存长期保持在较好区间，沿海运价8月份后总体较为平缓。上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数全年平均值为1124.52点，较去年下跌13.5%。全年指数最高值为3月18日的1254.16点，较去年高点回落22.7%。《华体会网页登录入口》